Persona: Moreno Ayerbe, Francisco Javier
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Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial
El Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial es el Organismo Público de Investigación (OPI) dependiente del Ministerio de Defensa. Además de realizar actividades de investigación científica y de desarrollo de sistemas y prototipos en su ámbito de conocimiento, presta servicios tecnológicos a empresas, universidades e instituciones.
El INTA está especializado en la investigación y el desarrollo tecnológico, de carácter dual, en los ámbitos de la Aeronáutica, Espacio, Hidrodinámica, Seguridad y Defensa.
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Publicación Acceso Abierto Design Process and Advanced Manufacturing of an Aquatic Surface Vehicle Hull for the Integration of a Hydrogen Power Plant Propulsion System(Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI), 2024-02-01) Renau Martínez, Jordi; García Peñas, Víctor; Ibáñez Arnal, Manuel; Giménez Sancho, Alberto; López González, E.; García-Magariño, Adelaida; Terroba, Félix; Moreno Ayerbe, Francisco Javier; Sánchez López, Fernando; Ministerio de Ciencia e Innovación (MICINN)This article presents the design and manufacturing of a hydrogen-powered unmanned aquatic surface vehicle (USV) hull. The design process comprised three stages: (1) defining the requirements for a preliminary geometry, (2) verifying the hydrodynamic hull performance using computational fluid dynamics (CFD) simulations, and (3) experimentally validating the hydrodynamic hull performance and CFD analysis results through experimental fluid dynamics in a calm water towing tank. The manufacturing process utilized additive manufacturing technologies, such as fused granular fabrication and selective laser sintering, to produce the hull and other components, including the propeller and the rudder; thermoplastic materials with carbon fiber reinforcement were employed. The experimental results demonstrate that the optimized trimaran hull exhibited low hydrodynamic resistance (7.5 N), high stability, and a smooth flow around the hull (up to 2 m/s). The design and manufacturing of the USV hull met expectations from both hydrodynamic and structural perspectives, and future work was outlined to integrate a power plant, navigation system, and scientific equipment.
